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五菱凯捷增压器-升级-动力性

五菱凯捷增压器_升级_动力性

摘要来自:《换装新发动机,凯捷280T具体表现如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《换装新发动机,凯捷280T具体表现如何?》的片段:

当然,280T的动力系统才是本次升级的重点之一。它换装1.5T高功率发动机,zui大马力达到177匹,峰值扭矩达到290牛·米。这个动力性能的涨幅还是挺不错的,根据厂家的测试成绩,它的百公里加速综合性能提升14%。而且,它身上搭载的全新一代增压器技术,配合低惯量轻质叶轮,瞬态反应速度提升10%。增压器在1000rpm就开始介入,在1500rpm时就可达到大扭矩。

因此,280T的动力瞬间爆发的能力要比普通版车型好上不少,虽然说还是达不到推背感的程度,但是动力随叫随有,配合平顺性出色的模拟8速CVT变速箱,还是能满足大家的需求。

280T另一个升级的重点就是其智能化表现,它搭载了全新的Ling OS灵犀系统。据悉,该系统是五菱自主研发的持续迭代成长型开放智能生态系统,从用户zui常用功能出发,深度发掘用户使用痛点及使用场景,从而不同的方面相互融合的开放智能生态系统。

Ling OS灵犀系统不仅功能全面,还支持远程控制、GPS导航、路书、组队出行、专属IP形象等诸多功能,操作起来也非常的便捷。

换装新发动机,凯捷280T具体表现如何?

总体来说,280T在换装新发动机和更新Ling OS灵犀系统后,具备了更为强大的竞争力。对于家用车用户来说,如果想要追求更好的动力性能和更智能化的出行,那么,11.58万元起280T会是你的选择吗?

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