实话实说，前期我并没怎么关注混动车型，总觉得不是主流。不过这些年混动技术的发展日新月异，再加上政策的支持，我已经完全改变了之前的想法，关键还是省油。就拿我这台五菱凯捷来说吧，不到三个月已经开了1500多公里，高速和市区路况均有，百公里6L左右的油耗确实节省，一箱油可以跑1000多公里，每公里差不多不到4毛钱的油耗表现还是羡煞了我不少同事。
另外想说一下安全性，举家出行安全性因素是必须要着重关注的。在这方面五菱凯捷油电混合版考虑的非常全面，不仅有360°全景影像系统、ESP车辆稳定系统、L2级别辅助驾驶系统，还有ACC全速域自适应巡航，支持前碰撞预警、车道居中保持、车道偏离预警、自动紧急制动系统等多项辅助驾驶功能，凯捷车身结构采用了笼式+网状BFI的一体化设计模式，高强钢比例高达63%，几乎“武装”到牙齿的安全性配置，让全家人的出行安全无忧。
除此之外就是空间，我们是六口之家，经常全家出行，五菱凯捷油电混合版的大四座设计可以提供6个座椅，刚好满足我们全家一起出游，当然第三排如果不用的话可以折叠起来，后备箱的空间瞬间又提升了一个档次。不仅如此，深受我们全家人喜欢的就是五菱凯捷混动版的二排座椅，腿托、腰托、靠背全都支持电动调节，还能前后大范围的移动，说实话完全躺平都没问题，真是空间又大又舒服。