尺寸方面目前并未透露,但轴距肯定和三厢版本的2835mm保持一致。旅行车的造型带来了更优美的尾部设计,同时侧窗其实还是保持的目前三厢车造型,一条前后贯穿的腰线极为锋利,这台车侧面的造型似乎比三厢版更好看。
捷尼赛思G70轴距_空间_动力
摘要来自:《旅行车新选择 捷尼赛斯G70 Shooting Brak》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《旅行车新选择 捷尼赛斯G70 Shooting Brak》的片段:
除此以外,搭配米其林PS系列轮胎的它还配备了19英寸轮毂,不大不小尺寸刚刚好。而样式和内置的红色卡钳,也颇为运动。
尾部绝对是这台车最出彩的位置,和头灯呼应的尾灯被尾门盖一分为二,极具夜间辨识度,同时双边共两出的圆形排气视觉看起来也很凶猛。
内饰方面,新车采用红黑的经典运动配色,并没有一味的向科技大屏、虚拟按钮倾斜,而是保留了非常多的实体按键。整车设计似乎很像宝马3系E92底盘时代的样式,极具运动机械感,菱形格纹的座椅也颇有调性。
新车配备12.3英寸3D仪表盘、10.25英寸悬浮式高清信息娱乐系统、抬头显示、无线手机充电等功能,车内音响系统拥有15扬声器。
储物空间方面,首先后排座椅可以4:2:4分体式折叠放倒,为携带较大物品提供了多种选择,后排座椅靠背完全放倒后,可提供1535升的储物空间。对于旅行车来说这样的后备厢空间属于“基操”,唯一遗憾的是它尾门盖看起来并不规矩,取放大件行李似乎不太好搬入其内。
动力方面,G70 Shooting Brake采用与G70轿车相同的发动机。即2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力(180千瓦),最大扭矩353牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。整车操控感受颇为灵动轻巧,动力衔接很畅快,并且纵置发动机布局也能带来更好的操控感,甚至想要漂移也是很轻而易举的事。