而且，由于凯捷的第二排座椅向后滑动距离较大，再有腿托的加持，中排乘坐的人几乎可以躺在车里。所以提车这几天，阿杰每次午饭后休息都会来到车里将座椅放倒，比在办公室舒服得多。下班后去接妻子，妻子也更愿意躺在第二排，而不是在副驾驶乘坐。
除了空间，凯捷吸引阿杰的还有配置和动力。尤其是凯捷的车联网，试驾的时候销售有过演示，凯捷的语音识别控制功能支持多句语音指令，一句话就能搞定播放音乐、导航、调节空调。而哈弗H6只支持单句指令控制，虽说也很方便，但效率确实不及凯捷高。
除此之外，阿杰发现自己试驾的凯捷顶配车型，动力也要比哈弗H6强一些。之前他看的哈弗H6搭载的1.5T发动机，最大功率为169马力，而凯捷顶配搭载的1.5T发动机最大功率则是177马力，显然后者确实要强一些。不过，实际开起来的性能差距并不明显，开起来也都很平顺，倒是试驾过程中，阿杰发现凯捷的油耗略有优势。