并且凯捷280T智能交互体验，在Ling OS灵犀系统的加持下，和普通版车型可是有着很大差别。除了能够支持手机互联、蓝牙电话等功能以外，凯捷280T还能支持远程控制、导航、在线电台、网易云音乐、3D渲染助手、多语音指令控制等功能。就比如说在唤醒“小五&小菱”后，仅凭语音指令就能够完成车内绝大部分操作，智能化交互体验称得上质的飞跃。
接着就是动力性能部分了，根据官方数据显示，凯捷280T在换装了全新的高功1.5T过后，是能够拥有最大马力177Ps，最大扭矩290N·m的动力输出。对比此前的1.5T自动旗舰型，最大马力提升了30Ps，最大扭矩则提升了40N·m，性能提升可以说是很明显。并且在传动方面，凯捷280T也保留了模拟8挡的CVT无级变速箱，在性能提升的同时，经济性表现也有着可靠的保障，NEDC综合油耗达到7.6L/100km，表现甚至好过此前在售的凯捷车型。
总的来说，作为五菱凯捷新晋的280T车型，在笔者看来和某些打着新款的旗号且拉高售价，却“换汤不换药”的车型不同，它在产品力方面确实是有着实打实的提升，除了官方宣传的动力性能以外，凯捷280T的智能交互体验也是有着质的飞越。所以即使价格小幅上涨，笔者认为凯捷280T也是物有所值。对此，大家怎么看？