新车悬挂五菱银标，并且采用全新的翼动美学设计理念，前脸大量采用镀铬装饰元素，提升了整车的档次感，同时还对中网进行了重新设计。与燃油版车型相比，五菱凯捷混动版的点阵式中网的视觉冲击力更强，足以破除消费者对五菱的成见。
新车的内饰布局基本与燃油版车型保持一致，没有进行大的调整。这款车搭载了10.25英寸的悬浮式中控屏，有着比较强的科技感，同时还有着双幅平底式方向盘和细长的空调出风口，比较符合年轻消费者的审美。在颜值方面，五菱凯捷混动版都已经跟上了同价位车型的主流水平，消费者购买这款车时，不会再有“丢人”的感觉。对五菱汽车来说，能做到这一点，甚至比它卖了多少车更加重要。
内部空间是亮点
燃油版的五菱凯捷实际上是一款采用六座布局的紧凑型MPV，但4875mm的车长以及2800mm的轴距会导致第三排座椅空间不足，因此从刚上市时五菱凯捷就在强调大四座概念，它的混动版车型在用户群体上与燃油版车型没有太大区别，因此也继承了“4+X”的座椅布局。