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哈弗大狗动力-操控感

哈弗大狗动力_操控感

摘要来自:《提升国产车新高度,哈弗大狗追猎版是如何做到的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《提升国产车新高度,哈弗大狗追猎版是如何做到的?》的片段:

如果说其智能科技,主要丰富的是追猎版的城市出行场景,那么其驾控品质就完全呈现出其+越野的双重产品特性。在动力方面,追猎版提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中,1.5T发动机拥有184匹的最大马力、275牛·米的峰值扭矩,能够满足大多数出行场景的动力需求。而2.0T版本追猎版,最大马力能够达到211匹,峰值扭矩为325牛·米,即便是来一场越野也丝毫不虚。

更何况,追猎版还在原有的6种地形模式基础上,新增了2种地形模式,即草地/碎石+凹凸路模式,有效强化了整车脱险能力,促使越野场景更加丰富。对于追求驾控快感的年轻人而言,追猎版这样的操控感,堪称一大享受!

总结:

不得不说,在国产车普遍崛起的当下,追猎版能够在颜值设计、智能领域、动力驾控方面进行多维度深入刻画,从与越野之间找到平衡,满足年轻人可城可野的驾控需求,确实值得我们点赞。期待在未来,追猎版能够成为年轻消费者追求越野梦想的忠实“玩伴”!

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