在内饰上，新款哈弗大狗在门护板和仪表板上均增加了软质的包覆，做工精细，触感更佳；并且NVH 五大降噪升级，拥有主流豪车级别静谧性能；符合人体工程学的27°座椅，软硬适中，让用户在长途奔波中少些劳累。全车多达37处储物空间，比一般城市SUV多三倍以上。
当然最重要的升级还体现在智能驾驶上。如今，不少新能源车企开始通过堆砌浮华的配置来吸引消费者，但真实用起来很鸡肋，而2024款哈弗大狗充分考虑到用户多场景问题，踩中用户的核心需求。
例如，在有地理围栏的高速公路主干道上，倘若驾驶员有些疲劳，那可以开启HWA高速驾驶辅助功能，2024款哈弗大狗便可在全速范围内为驾驶员提供车辆的纵向和横向辅助，解放驾驶员的双手和双脚，有效避免疲劳驾驶，提高驾驶舒适性及安全性。
再比如，往往新司机会面临着多场景倒车难题，2024款哈弗大狗充分考虑到了该问题，为用户提供了三种泊车方案，犹如一个“老司机”，让用户安心。
在全自动融合泊车功能下，技能不足的驾驶员使用该功能将有效降低因泊车导致的刮蹭事故；在倒车循迹功能下，车辆可记录最近一次前进的50m轨迹，系统控制方向盘、刹车、油门，在空间有限的区域开启该功能后可自动按照记录的原路线退回；当驾驶员面临泊车入位后无法下车和泊车出位时无法上车情况时，便可开启遥控泊车，通过哈弗智家APP控制车辆的泊入泊出。