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哈弗大狗升级-离地间隙-独立悬架

哈弗大狗升级_离地间隙_独立悬架

摘要来自:《火山下的精灵,试驾2024款哈弗大狗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《火山下的精灵,试驾2024款哈弗大狗》的片段:

2024款哈弗大狗2.0T车型,动力方面升级,发动机经过优化升级,最大功率238ps,峰值扭矩385N·m,匹配最新9挡湿式双离合器变速器,齿比更绵密之后在换挡的平顺度、响应速度和燃油经济性上都有提升。

2.0T车型装备了智能电控四驱,具备限滑锁止功能,并且带有后桥电控机械牙嵌式差速锁,可以机械锁止实现后桥两侧⻋轮间扭矩100%输出。

值得注意的是,2024款哈弗大狗接近⻆24°、 离去⻆30°、最⼩离地间隙200mm,优秀的地盘通过向配合较长的悬挂行程,能够轻松的在非铺装路面行驶。同时,拥有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路等8种驾驶模式,

在中控信息屏上可以调节显示出全新的越野UI界面,不仅有胎压、驾驶模式等常规信息,还有海拔、气压、指南针、坡度、等环境监测,和差速锁状态/前后桥扭矩状态等越野信息。

驰骋在乌兰察布,不论是火山的砂石路,还是草原沙地,都能感受到2024款哈弗大狗智能四驱响应速度很快,而且车内没有异响、车身刚性良好。在前麦弗逊后多连杆式独立悬架的帮助下,即便在坑洼土路,也可以适当提速行驶。颠簸感减轻,通过能力强也不怕遇到大的颠簸。

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