如果说更加偏向城市驾驶的1.5T哈弗大狗还有不少竞品，那2.0T哈弗大狗就是独一无二的存在了，这种独特感，很大程度上来源于哈弗大狗的2.0T越野套件，2把差速锁、智能V3平台、4驱、6种专业驾驶模式，拥有这些配置的车型，都是30万元以上拥有非承载式车身的专业越野车，但哈弗大狗是承载式车身，这就与其他车型产生了很大不同，越野比普通SUV激进，但城市使用时，又比硬派SUV更舒适。
哈弗大狗的所有动力，来源于荣获十佳“中国心”的2.0T发动机，工程师专门针对哈弗大狗的驾驶场景对其进行了调教，通过减少扭矩的峰值，来提升低速时的扭矩输出，从而增加脱困能力，哈弗大狗在1500转就可以爆发出325牛·米的最大扭矩。同时，这款2.0T发动机还增加了米勒循环技术，相比于奥拓循环的发动机，它的热效率更高，油耗也更低，在高速工况下，油耗比普通SUV更经济。
复杂环境下越野的底气，来自于一套来自博格华纳的Haldex第五代四驱系统，这是目前主流四驱系统的代表之一，例如沃尔沃、大众等品牌的产品也会搭载这套系统。哈弗大狗2.0T车型这套第五代Haldex中央差速器可以让前后轮实现50：50的动力分配。
