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大众ID.车架-安全性-上市

大众ID.车架_安全性_上市

摘要来自:《本田也玩电,五车齐发,大众ID.系列危险了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《本田也玩电,五车齐发,大众ID.系列危险了!》的片段:

动力方面,e:NS1和e:NP1搭载了前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构, “e:N Architecture F“集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机,电池最大续航里程可以超过500公里。另外·e:NS1和e:NP1还采用了独有的降噪技术,可以应对低、中、高等各波段的路噪,运动模式还带有Honda EV Sound加速声浪,提供感官上的刺激。

此外,e:NS1和e:NP1经过了超长时间、超远距离的各种测试,通过多种多样的试验方法,确保达到Honda对品质及性能的严格标准。针对电池安全性实施了严格的试验,还提升了车辆对外部冲击的承受度等,通过多重的安全规格保障,将安心提供给每一位用户。

三款概念车首发

与e:NS1和e:NP1同时亮相的三款概念车也进行全球首发,分别是“e:N“系列的e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,这三款车型的量产版将于五年内陆续上市,它们在外观方面采用了e:N系列全新的e:N Design设计语言,有着锋利的车身线条和极具未来感的造型。

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