近日有媒体曝光大众ID.2的谍照图，ID.2是大众旗下的新能源小型车，定位于Polo十分相似，而且未来也是要取代POLO的存在，ID.2定位将在ID.3之下，所以尺寸要小不少，推出后将是ID家族最入门的车型，主打的就是一个性价比，再加上目前燃油小型车的销量非常一般，而且自家的POLO也遇到了销量瓶颈，这时候在推出ID.2刚好能接班POLO。
从目前的的消息来看，ID.2已经处于路试阶段，虽然曝光的谍照还是套壳ID.3的骡车测试，但是部分的细节信息已经曝光，今天我们就详细分析一下ID.2在中国市场上市后的种种可能性。首先是定位小型两厢轿车可能走跨界风格，类似当年的POLO Cross，竞争对手主要是比亚迪海豚、海鸥、五菱缤果、等一系列小型新能源车。
定价方面大概率10万元起售，如果价格偏高则会再次丧失生存机会，毕竟中国的新能源汽车市场是竞争相当激烈的如果大众想突围，除了提升产品力价格方面也是一大因素，目前传出10万元版本车型可能续航表现一般，据称入门版本续航仅为190KM，说实话这个续航在中国市场完全不够看，五菱MINI EV都能到170KM，当然如果价格下探到8万区间还是可以的，不过不排除中国版本车型入门续航比较高，起步在280-310之间可能比较合理，如果价格10万起也是可以的。