据悉,ID. BUZZ提供了单电机前驱版和双电机四驱版两种不同规格的动力系统,两款车型将适配77千瓦时和111千瓦时的电池组,在WLTP工况下,最大续航里程为550公里,同时,大众会在2025年以前正式推出将搭载了L5级别的自动驾驶技术的ID.BUZZ,按照大众现在的调性,ID.BUZZ很有可能在未来也会推出相对运动的版本。
据了解,ID.BUZZ是基于大众最新的MEB平台打造的,内部采用了三排座的布局,结合此次曝光的渲染图来看,前脸虽然是MPV的造型,但是在车顶和前包围都是ID.家族的设计手法,和ID.4和ID.6相同。
为了满足不同消费者的需求,ID.BUZZ将提供长轴版和短轴版,其中长轴版的车长将超过5米,短轴版超过3米,由此可知,两个版本在视觉效果上差别还是很大的,它们的应用场景也随之变化,我想家用的消费者大多都会选择短轴版。