在前脸部分，新车整体上融合了ID.系列的家族风格及经典T1车型的设计元素。大众车标则引出了贯穿式灯带，并连接了细长的LED大灯组。需要注意的是，新车只留前保险杠部分宽大的弯曲贯穿式进气道，以此体现其新能源车型的身份，同时T车型标志性的多彩撞色车身也没有缺席。至于车头用于辅助驾驶的雷达等传感器设备都被镶嵌于车窗的下方，而非大多数厂家所采用的车顶位置。
车身侧面，新车不仅复制了T1车型憨态可掬的圆润线条，还在A柱处进行了额外的三角窗设计，有效地避免了视野盲区。为了增强年轻感，新车则采用了动感十足的轮毂造型。并且在车尾部分，新车则绘制了ID家族常见的贯穿式尾灯结构，但光源上比ID.4、ID.6等车型更加简洁，符合MPV车型的身份。而除了尾灯与巨大的大众车标之外，整个尾部并没有过多的设计元素，主要靠双色车身渲染气氛。
至于动力方面，根据目前了解到的消息，ID.BUZZ将提供单电机后驱以及双电机四驱车型供大家选择，其中单电机后驱版最大马力200Ps、双电机四驱版最大马力300Ps。当然这还不是最终量产版的数据，具体数据还需等待大众官方公布。