从T4开始，大众汽车巴士车型已阔别美国和加拿大20年。然而，跨越全美，直到今天依然拥有无数大众巴士的拥趸。2023年，在加利福尼亚、佛罗里达和长岛的海边，仍随处可见采用后置发动机的T1、T2和T3车型。现在，采用纯电后驱的长轴距版ID. Buzz将再度回归北美。
ID. Buzz长轴距版车长4962毫米，可采用七座布局，非常适合北美地区。同时，这款车型也在进一步丰富其在欧洲市场的使用场景。加长250毫米的轴距令车身更长，由此带来更宽敞的第三排空间及高达2,469升的行李厢空间。新车采用全新大容量电池，其净电量可达85千瓦时，续航里程得以提升。新的热泵系统则提高了冬季出行的能效表现。ID. Buzz长轴距版还配备功率达210千瓦（286马力）的新电机，电控限速下的最高车速可达160公里/小时（欧洲版ID. Buzz功率150千瓦，最高车速145公里/小时）。这款车型0至100公里/小时加速只需7.9秒。不仅如此，大众汽车还将于2024年推出功率为250千瓦（339马力）的四驱版GTX车型。ID. Buzz GTX⁴ 可在6.4秒内完成0至100公里/小时加速，非常适合在高速公路行驶。
ID. Buzz长轴距版采用七座布局
行李厢空间最高可达2469升
纯电ID. Buzz长轴距版的其他新功能还包括抬头显示、经过升级的新一代信息娱乐系统以及可通过智能手机操作的远程泊车。同时，这款车型还采用了全新设计的高科技智能光感全景天窗，不禁勾起了人们关于上世纪50年代的经典桑巴巴士的回忆。玻璃车顶的面积达1.5平方米，是大众汽车目前所制造的最大天窗。其智能玻璃可通过触控滑块或语音控制，在透明和不透明状态之间切换。北美版车型将配备通风座椅以及发光式前徽标。