前排座椅除了内侧有可调节的扶手外，外侧也配备了扶手，这是很少见的，因为大家在座椅外侧没有扶手时，也可以将手枕在门板扶手或者门框上面，显然ID.BUZZ的这一功能让乘坐舒适性更强。除了具备大众扶手常规的两个档位调节功能外，在不用的时候，也可以完全收起来，非常的方便。
前排储物空间方面，副驾驶侧有一个开放式储物空间，这一点有点类似汉兰达，但是比汉兰达的空间要大。
手套箱的开口行程较大，更方便储存大体积的物品。
乘客侧的安全气囊抑制开关布置在手套箱上，相比起其他布置在侧面端盖板上的设计，这是非常好的一个创意，毕竟当坐上车后，不需要再打开车门就能自由控制。
门板上跟其他MPV或者大型SUV一样，布置了双层储物格，并且最下层的储物格非常大，完全不用担心放东西的空间不够。
有意思的是，驾驶侧的门板这个位置有一个后备箱的电动按钮，在副驾驶对称的位置也有一个对称的盖子，下面是充电接口，完美的解决了仪表板上的充电接口更靠近驾驶侧的缺陷。
既然是MPV，二排怎么能少了小桌板呢。ID.BUZZ的小桌板关闭后是正面朝外，开启按钮隐藏在最下方，使用液压支撑杆控制，一共有两个使用角度，使用电脑或者就餐时可以全部打开，如果只想放杯水可以只开一半。不过我觉得这个小桌板的颜色不使用黑色，而是使用跟门板或座椅更搭配的浅色会不会更合理一点。
二排滑动门有多个控制机构。前排仪表板上有双侧电动独立控制按钮，二排内侧既有一键控制双侧开闭的电动按钮，也有物理的开启拉手。在门外有两个亮点，一是这个开启手柄是固定式，开启按钮隐藏在手握的内侧一面，二是二排的门居然是无框车门，这在MPV上很少见。