据悉，大众ID. Buzz标轴版采用的是双排5座布局；而大众ID. Buzz LWB版在轴距加长之后，增加了第三排座椅，提供6座、7座车型供选择，也就是说娇小的车身也能实现大空间，这确实是一款纯电MPV该有的样子。
动力方面，ID. Buzz只有后置电机版本，其最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米；长轴版后置电机最大功率210千瓦，峰值扭矩560牛·米。有趣的是，ID. Buzz未来还将推出GTX四驱版车型，预计今年发布。
前者匹配容量82千瓦时的电池组，WLTP纯电续航最高续航里程425公里；后者提供容量为82千瓦时和91千瓦时两种电池容量可选，最大续航预计在500公里左右。并且支持快充功能，30 分钟即可从 5% 充电至 80%。