扭矩也大幅增加,双电机Buzz的输出扭矩可媲美大众途锐R的413磅英尺,从而实现了0-62英里/小时加速时间为6.6秒。如此功率的提升也让大众提高了ID Buzz的拖拽能力,从1000公斤提升至1800公斤。
电池容量也有所增加,从77千瓦时提升至79千瓦时,而长轴距版本使用更大的86千瓦时电池组。续航里程尚未披露,但GTX应能达到每次充电240-250英里的行驶距离。标准车型可支持最高185千瓦的充电速度,25分钟内可以实现10%-80%的电量提升,而更大的86千瓦时电池组可支持200千瓦的充电速度。这应该能让10%-80%的充电时间缩短至30分钟以内。
从外观上看,ID Buzz GTX进行了一些微妙的变化,以获得更加运动的外观,但保持了其复古魅力。它采用了GTX风格的前保险杠设计,带有”箭头形”LED日间行车灯,蜂窝状格栅和黑色高光装饰。标配19英寸轮圈,还可选择21英寸轮圈作为选配。