从产品力来看,宋PLUS EV表现可圈可点。首先在颜值层面,宋PLUS EV前脸采用与自家兄弟车型汉EV相似的设计风格,较为明显且宽度较大的银色镀铬装饰,成为了比亚迪汽车目前纯电产品极为明显的产品特征,同时专属的Dragon face设计风格依旧得到的延续。
其次在车身尺寸方面,宋PLUS EV的长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm,轴距与上汽大众ID.4 X同为2765mm。值得一提的是,除轴距参数相同外,宋PLUS EV在三围尺寸上相比后者稍占优势。
车舱内部,宋PLUS EV整体布局与现款车型保持一致,参考已上市的宋PLUS DM-i车型,基础配置方面如全液晶仪表和大尺寸中控屏将依旧是其看点之一。
另外值得注意的是,此次宋PLUS EV将装备比亚迪最新的磷酸铁锂刀片电池组,电机最大功率分别为120kW和135kW,峰值扭矩均为280N·m,NEDC工况续航分别可达405km与505km。
以目前比亚迪在纯电领域的布局和投放节奏来看,DM-i超级混动系统将进一步助力比亚迪稳固在国内新能源市场的地位,但随着国产大众ID.4系列19.99万的起售价与广汽埃安V等竞品的销量爬坡,这无疑将对即将到来的宋PLUS EV构成直接竞争因素,届时宋PLUS EV的市场压力自然不小。