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宋PLUS动力-底盘

宋PLUS动力_底盘

摘要来自:《2020十佳发动机榜!宋PLUS骁云1.5Ti发动机位列》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2020十佳发动机榜!宋PLUS骁云1.5Ti发动机位列》的片段:

强悍的实力自然源自领先的技术。该发动机整体采用全铝轻量化材质配合多项降摩擦技术,能有效降低燃油消耗;燃烧室处有350bar精确燃油喷射,高滚流进气系统等技术加持,进一步提高燃油热效率;涡轮结构上,有低惯性涡轮,双流道涡管设计,电控涡轮放气阀等技术,强化动力的同时有效减涡轮迟滞;此外还有两级可变排量机油泵,电子调温器,集成排气歧管气缸盖等多项前端技术,让这款骁云全新1.5Ti高功率发动机在发挥强悍动力的同时,进一步提高燃油经济性。据测试作为首次搭载这款发动机的车型,宋PLUS百公里综合油耗仅为6.9L。

正是得益于这些技术的加持,宋PLUS所拥有的三种驾驶模式才能表现更出色。SPORT模式下,0-120km/h的各个速域内都能感受到充裕的动力储备,尤其是起步阶段(0-80km/h),其动力响应非常迅速,动力之强,无愧于接近300N•m的扭矩实力。NORMAL模式下,宋PLUS的动力则更能体现这台车追求的内核——舒适驾乘。轻踩油门即可获得出色的加速性,动力输出十分线性,堪比自吸车型。ECO模式则得益于之前提到的诸多发动机“黑科技“,省油效果相当出色。

宋PLUS与骁云1.5Ti高功率发动机在每种模式下的配合均堪称完美,多元个性也更加契合消费者在不同场景下的不同诉求。卓越品质,可见一斑!


为舒享体验而生,打造越级行驶品质

作为超感座驾,宋PLUS的品质自然不止有发动机一项。它还首次采用了全新7速湿式双离合变速箱,通过精细调校换档平顺性显著提升,丝滑的动力输出远超一般的自动变速箱。

底盘方面,宋PLUS的底盘调校由前奔驰S级专家汉斯•柯克操刀,在平衡运动和舒适之间的尺度把控得非常到位。不论是面对砂石路的细碎震感还是面对减速带或坑洼,宋PLUS都能干脆利落地处理各种震感,提升驾乘舒适度。

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