而比亚迪宋PLUS冠军版也增加了纯电续航里程，可以更好扩大纯电出行范围，之前买宋PLUS朋友可能大多数情况还是把它当做是一台混动车型来使用，但冠军版车型如果有家用充电桩的话，单程50公里范围内基本都没有大问题，无论是成本还是行驶质感都会有一定提升。
车内配置也进行了响应升级，可旋转的中控大屏幕焕新升级DiLink智能网联系统，常规的娱乐和车机功能可以说应有尽有。搭载5G技术后，平时看剧也更爽了。高配版本的主副驾驶座均支持电动调节，同时具有加热和通风功能。新车的空间和现款保持一致，配备电动后备厢，后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展空间。
除了续航的提升之外，比亚迪宋PLUS冠军版在动力上的调整并不大，DM-i版本车型电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW。电动版车型将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，最大功率分别为150kW和160KW两种不同版本。总体来说这个动力满足日常的使用不成问题，而且由于电动机的优势所在，在城市行驶时加速超车完全不成问题。