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宋PLUS内饰-后备箱-升级

宋PLUS内饰_后备箱_升级

摘要来自:《宋PLUS dmi18000公里用车总结,解答各种问题》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宋PLUS dmi18000公里用车总结,解答各种问题》的片段:

这车的优点,第一就是如果能用电跑,很省,即使外出也不用怕没电,虽然油价现在很高,但总比纯电车不停找充电桩要省不少心。第二,车机的辅助功能很齐全,特别是大屏显示的360全景影像,非常清晰,一定程度上提高了驾驶的安全性。第三,内饰,外观看上去大气,特别后排乘坐空间,虽然他定位是紧凑型SUV,但比一般中型SUV都大。第四,外放电功能很方便,这一年没少外出野炊烧烤,有外放电功能省了很多做饭炊具。至于还有其他优点,请车友继续罗列。

本车的缺点。一、冬天纯电缩水严重,夏天满电全程空调跑110公里没任何问题,冬天不开空调能跑90公里算是烧高香,开了暖风,基本就是70到80公里左右。如果纯电上高速,冬天基本就只能跑60公里就得换HEV了。二、电量在25%左右时,爬山发动机声音超大,就跟拖拉机一样,但能理解,因为没强制,发动机功率小,所以爬山电脑又不敢让电用完,只能大功率发电,所以声音太大。三、山区,水泥路地盘隔音不舒服,胎噪很大。还有就是冬天雾气原因,经常会出现由于环境原因辅助驾驶功能受限,我发现可能是除雾我只开了3档,风量太小,导致摄像头有了雾气。四、后备箱太小,真的很小,可能是由于下面有,后备箱太高,而且不够深,后备箱跟同尺寸SUV比起来差距还不是一点。其他问题同样请车友继续罗列。

在网上看到很多车友说晚上掉电,高速失速等问题,本人没有遇到过,但据我估计,掉电可能是电控系统出了问题,至于高速失速,我想跟自己平时用车和充电不规范有问题,因为高速车速只要不超130,哪怕是智能保电,它充电速度也是很快,我智能保电时速115跑150公里,电池会回冲20%左右,高速失速唯一可能就是电池没电,导致系统强制降速,这点还是在平时自己充电上面找找原因,只要用国网或者特来电充电,基本不会出现这个问题,如果有只能恭喜你中奖了,哪就是电控系统有问题,该修修,该换换。再说说本次推送升级,本次的升级说是优化了智能保电,我感觉对我没用,但群里好多车友升级后会出现音箱放鞭炮的声音,我也有这个情况,我查了下原因,升级后麦克风会自动打开,拔出来关上就OK了。

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