接下来是Normal模式，Normal模式下动力较为缓和，脚轻带油门车就会给到很好的提速，迎合感很强，搭载的7速湿式双离合变速箱使得车在变档时操作也很平顺流畅。可以说在这一模式下驶于城市道路中无论是高速驾驶还是变道超车都十分轻松。
最后是大家最好奇的Sport模式，作为决定宋PLUS的上限模式，Sport模式可以为驾驶者提供畅快的驾驶体验。在120码之内的任意速度区间内都可以很好地感受这台车的动力，起步迅速，发动机反应极快。甚至在一脚踩上油门时，还会发生“挠胎”，这样的成果在同级汽车类型中算是一枝独秀了，可见宋PLUS的动力十足，数据反馈非常好。
在试驾过程中，因为太过于沉醉同车人的歌声（这个有趣的点放在后面说），一不小心就把油门踩得深了一点点，然后动力喷涌而出，一不小心就把试驾车队的头车给超了过去，一个不小心时速就已经面临罚款扣分的危险边缘，然后又是一个不小心就走错了路。
