内饰部分的变化不大,配备12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸(15.6英寸)的自适应悬浮式中控屏,方向盘中间的LOGO由宋换成了BYD,中控位置变化最大的是换了质感更好的水晶造型档把,周边的按键简化,增加了触控按键,排列上更加规整。
前排依旧是一体式运动座椅,材质都是双色皮质,做了打孔处理,有缝线点缀,除旗舰型外,其余车型都配备前排座椅电动调节,前排座椅加热、通风功能。
配置方面,新车标配19英寸轮毂、6安全气囊、外放电、自动空调等,除旗舰型外,其余车型标配L2级驾驶辅助、150km版本配备前排手机无线充电、FSD频率可变阻尼减振器、顶配车型配备10扬声器燕飞利仕音响等。
动力方面,宋PLUSDM-i冠军版搭载1.5升自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率81千瓦,电机最大功率145千瓦,配备18.3千瓦时和26.6千瓦时电池组,对应的NEDC工况下纯电续航里程为110公里和150公里,全系支持18KW直流快充,其中110公里版本支持3.3kw交流充电,而150公里版本支持7kw交流充电。