进入车内，内饰的布局设计简洁明了，引人注目的当属于中控台一块可垂直转动的12.8英寸的多媒体液晶触控屏幕，此外，12.3英寸的全液晶仪表同样吸睛，搭配光滑精致的棕色木纹饰板与浅色皮质包裹作为内饰点缀展现出一定的豪华科技感。三幅式多功能方向盘造型时尚，手感细腻做工一般，一块钢琴烤漆工艺制作的面板以曲面的设计形式从空调出风口延伸至多功能按键区域，换挡杆造型圆润饱满，握持手感充盈，按键质感紧致且为中文标识，兼具实用性与豪华感。
来到后排，中央扶手后侧配备有后排出风口与2个USB充电接口，坐垫填充物厚实，乘坐感受柔软且对于腿部的支撑较为充分，靠背偏硬包裹性一般。得益于2765mm的车身轴距与平整无凸起的后排地台，后排纵向腿部空间表现宽裕且第二排中间乘客的乘坐舒适度能得到有效提升。
动力方面，搭载了一台最大功率135kW(184Ps)，最大扭矩280N·m的电动机匹配单速变速箱作为动力输出，电池为磷酸铁锂电池，电池能量达到71.7kWh，工信部续航里程为505km。实际驾驶起来，这套动力组合在前段0-50km/h的加速用时4.4s，在后段加速性能表现一般，得益于电机具有大扭矩的特点，在日常市区红绿灯起步超车等情况下动力表现足够。