因为买车的时候我们就确定了，用车的环境，最多也是省内开车，跨省的基本都是坐高铁的了。所以汉EV的续航肯定可以满足我们的，回趟云浮200多公里，来回也就450左右，就算汉EV续航打7折480公里也够我们来回的路程了。而且路上还有很多充电桩。所以中间还可以充电，就基本上没有什么续航焦虑了。
至于充电，我是满电从4S店开出来的。用了一周时间，走了300多公里，电量还剩26%我们就去充电了。第一次充电花了78块，其中有5块的优惠。1.3元一度电。充了接近一个半小时，从26%充到90%。充电桩功率就30-40千瓦左右上下吧。比预想的要慢，因为是普通的快充功率不高，如果是50-60千瓦的估计也是1个小时内可以充完了。
五，缺点
1.不太省心，这车因为底盘是电池相对燃油车来说低了不少。所以开这车的时候确实要比燃油车要小心，磕碰到电池就很麻烦了。网上说磕碰了可以报保险，但有可能会失去终生质保，那就很可怕了。当然这也是传闻哦，不知道真假。反正我开的时候都会很小心。