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宋PLUS发动机-动力-前风挡

宋PLUS发动机_动力_前风挡

摘要来自:《超混加持配色清新,试驾宋PLUS DM-i,行驶质感惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超混加持配色清新,试驾宋PLUS DM-i,行驶质感惊喜》的片段:

本次试驾的是纯电续航110KM的 DM-i顶配版,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,综合功率173kW,整个测试过程惊喜不断,“快、顺、静、稳、准”多重优势深入人心。

在城区行驶时,玩车弟能感受到 DM-i动力输出线性直接、油门响应干脆利落,在堵车起步时毫不拖沓,动力响应媲美纯电车型。在试着超车、并线时,一脚kickdown,能感受到动力源源不断的迸发,即使高速超车也是行云流水,快且稳,不用担心动力不足超车失败。高速上加速动力体验完全是2.0T高功率发动机的水准,快入人心。

在试驾过程中,得益于调控有度的EHS电混系统, DM-i开起来很平顺,没有传统燃油车换挡的顿挫感,整车给人感觉从容不迫,开起来就像是一台纯电动车,顺入人心。

值得一提的是,即便在车速100km/h的高速路上疾驰,传进车内的噪声也非常小,前后排沟通顺畅无比,完全用不着“扯嗓子”对话。 DM-i前排及前风挡采用双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,实现了高NVH水准,整体给人感觉相当于自带“降噪耳机”,静入人心。

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