正所谓“水涨船高”，国产紧凑型SUV如此受欢迎，自然愈多的自主品牌正在丰富产品矩阵。在最近上市的国产紧凑型SUV中，笔者和诸多车友一样被它深深地吸引住了。它便是今日相车的主角-比亚迪宋PLUS。（燃油版）在它到来之前，比亚迪汉就颠覆了以往我们对国产C级车的认识，以高性能（4.7s破百）和高配置深得人心。而作为比亚迪2020年推出的第二款重磅新车，介于宋Pro与唐之间的宋PLUS，又将给我们带来怎样的视觉盛宴和质感？就随笔者从价格、颜值、空间、性能等多重维度来看。
单是因宋PLUS的定价，就足以说明其依然走“低消费，高享受”的路线。其以11.58万~14.38万为售价范围，相比哈弗H6和博越的门槛略高，却与同为”PLUS“的长安CS75和瑞虎8的定价相差不大。再将视觉回归于整车产品力层次上，宋PLUS诚恳地推出四年/10万公里的整车质保，同时全车运用了大量有保障的零部件，还可见一派扎实而细腻的车身做工，种种迹象无不表明其依然是一辆以质量和做工为本的”中国造“。
更何况无论是建立在C-IASI/C-NCAP碰撞测试之上，还是基于其在交通事故中的表现，都能反映出比亚迪对整车安全性的重视程度。自然宋PLUS也不例外，全系标配6气囊，除了入门级车型以外，其余车型均带有车道偏离预警系统、主动刹车、车道保持辅助、系统360度全景影像、全速自适应巡航等安全配置，要知道这等配置，在30万奔驰GLB、宝马X1及奥迪Q3等豪华SUV都无法获得，不负”公路坦克“的美誉。