DM-i超级混动是基于DM技术平台打造的全新动力架构，“i”即intelligent，指智慧、节能、高效，满足“追求更低行车油耗”的用户。比亚迪的DM-i超级混动系统与比亚迪之前的插混车型最大的不同在于，DM-i更多追求的是极致省油，同时兼顾部分性能。而之前的插混也就是DM-p更偏向于追求更强的性能。
比亚迪宋PLUS DM-i已于日前正式开启预售，新车将在3月中旬上市，3款车型的预售区间为15.38万-17.58万，宋PLUS DM-i最大的亮点是搭载比亚迪最新的DM-i的超级混合动力技术，搭载的骁云-插混专用1.5L发动机能够进一步提升混动节能的效果。骁云-插混专用高效发动机以阿特金森循环为基础打造，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机，并且具有出色的NVH性能。
除了骁云-插混专用1.5L发动机之外，DM-i超级混动系统架构上还包括EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件。同时整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统也是比亚迪完全自主研发的。