纯电续航里程一直都是新能源车准用户最关心的问题。根据比亚迪官方的消息，宋PLUS冠军版这次在续航里程上的调整是通过基于海量用户的需求，并进行深度调研而做的决定。最终，宋PLUS冠军版DM-i插混车型纯电续航升级为110km和150km，这样的组合可以让更多用户“一周只充一次电”；EV纯电车型纯电续航升级为520km以及605km，有效拓宽用户的“节假日出行圈”。
此外，在车辆性能方面，宋PLUS EV冠军版还搭载了集成度更高、体积更小、重量更轻的八合一电驱动系统，提升用户驾驶体验；电池技术方面，新车全系标配超安全刀片电池，并采用冷媒直冷直热的大容量电池包、宽温域高效热泵系统，电池稳定性更上一层楼。新车百公里耗电量最低可达到13.86kWh，并具备140kW大功率直流充电功能，28分钟电量可从30%充至80%，能耗更低了，补能更快了，如此冠军体验，非宋PLUS冠军版莫属。
宋PLUS冠军版真正将“好钢用在刀刃上”。新车采用高强度车身架构，全车身采用高刚性吸能环形结构，高强度钢板覆盖率达62%。同时车底防护、电池保护更优化加强，全面增强抗冲击力，大幅度提升整车安全系数。
智能化配置上，比亚迪宋PLUS 冠军版搭载有焕新升级DiLink智能网联系统，硬件算力上得到提升，目前主流的车载互联功能比亚迪DiLink均有配备，而且它还支持安卓应用的适配，娱乐功能拓展性强。
在智能驾驶辅助功能上，比亚迪宋PLUS 冠军版将会在不同的配置版本上搭载智能领航控制、车道偏离辅助、车道偏离抑制、预测性碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车门开启预警、后方交通穿行制动、360度全景影像、APA自动泊车等功能，进一步提升驾驶便利性。