三辐式多功能方向盘，在表面环绕的镀铬边框和渐变色握柄的映衬下，看起来更加精致，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘为目前主流规格，显示画面较为炫酷，能够提供丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，顶配旗舰PLUS版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等丰富功能。
中控部分，全系除最低配外，均搭载一块12.8英寸自适应悬浮式触控液晶屏，能够根据软件运行情况切换横竖屏样式，操作方式也与安卓平板类似，比较容易上手。内置第三代DiLink系统，支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能，除此之外还提供了丰富的车载软件和扩展能力。副驾驶位前方的黑色面板，在旗舰PLUS版上升级为智能交互式面板，能够显示一些简单和有趣的内容。前排自动空调面板集成在屏幕下方固定按键区，车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置，行车记录仪和前排手机无线充电模块，也均有配备。其它车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面同样采用了渐变色仿皮材质，前排座椅造型比较新颖，尤其是头枕位置较为吸睛，主副驾驶位均支持多向电动调节，不过副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅回归到常规样式，靠背角度支持小范围调节，地板中间接近全平的设计，兼顾了更好的舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及2个USB电源接口等实用配置，国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗，在宋PLUS上为全系标配。燃油版后备厢空间与纯电版没有太大差异，前者增加了地板高度调节，两款高配车型都配备了后备厢电动尾门。