毕竟当初买这台车就是觉得它使用成本低,开了两个月省油省钱这一点算是得到了验证。那天我也算了一笔账,如果按照一年开一万公里来算,这台车一年下来应该可以比汽油车能节省出个几千块钱的费用,还是很划算的。同时,它本身的价格并不高,一反一正的,买这台车算经济账还是划得来。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
除了省油和省钱这两个最显著的优点,宋PLUS DM-i身上还有很多让人感觉比较惊喜的点。比如它虽然是一台SUV,但是开起来感觉还是很稳的,这可能和它的底盘风格有关系。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
大大方方的外观设计,不管走到哪都有着很高的回头率。重点是这车做工也蛮好,感觉和合资车型也可以一较高下。有些地方比合资车好,比如车漆的厚度就要比媳妇现在开的那个威驰好多了。威驰那车蹭一下就露出底漆,实在伤不起。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
我不是颜值党,但谁都喜欢好看的东西。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
车买回来9成以上时间都是在市区里代步,虽然是SUV,但我觉得还挺好开的。方向、油门和刹车踏板都不重,力度上感觉和家里那台威驰比较像,但没有威驰那种特别轻飘的质感。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
平常市区开车,主动刹车系统对于提升安全性很有帮助。记得刚提车有天早上从地库出来,因为地库是个上坡肯定是要加油门的,结果一出来碰到一个老太太遛弯走到地库门口,好在当时车速不快,主动刹车系统一下子就刹住了。那时候对车还不熟悉,得亏有这个主动刹车系统,不然反应不及还真的挺危险。