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宋PLUS尾门-发动机-悬架

宋PLUS尾门_发动机_悬架

摘要来自:《全新宋PLUS重庆上市,“不插电的比亚迪”能让人“来电”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新宋PLUS重庆上市,“不插电的比亚迪”能让人“来电”》的片段:

​需要特别强调的是,还颇为贴心地为全新宋PLUS加入手机NFC车钥匙、OTA在线远程升级、感应式电动后尾门、以及拥有Dirac音效系统的车载麦克风K歌等功能,进一步提升了用户的使用便利度,进一步丰富了用车生活。和同价位其他车型相比,全新宋PLUS的档次感也可谓十分让人“来电”。

​1.5T高功率发动机配7速湿式双离合变速箱,驾驶感同样“来电”

全新宋PLUS全系搭载骁云全新1.5TI直列四缸高功率发动机,最大马力185匹,可比宝马2.0T发动机;峰值扭矩达到了288牛.米更是在1500转便能达到并一直持续输出到3700转,覆盖日常驾驶最常用到的转速区间。匹配全新7速湿式双离合变速箱,提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式,能在不同工况下带来兼顾动力输出和燃油经济性的驾驶体验,虽没有引以为傲的三电系统加持,但其动力输出平顺性上所表现出的水准仍处在同价位、同排量车型的平均水平之上。

全新宋PLUS采用了前麦弗逊后多连杆的全独立悬架,并且在首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下,其底盘悬架在较大程度上兼顾到了舒适性和操控性。能做到同级别最小的5.55米转弯半径实现操控自如,又能做到高效滤震,稳定舒适,驾驶感同样让人很“来电”。

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