此次曝光的测试车与我们上次报道的车型应该为同一款车。该车在前悬架的部分能够看到上支臂，所以推测前悬架为双叉臂结构，悬架固定点和塔顶位于大梁上侧。而后悬架部分则可以明显的看出采用了多连杆独立悬架的形式，与很多SUV车型相同。
在后桥中部还带有电机和半轴，说明这款车后轴采用电机驱动。而且在后桥上方的大梁中部还看到了一块并不太大的动力电池。加之该车的前格栅可以看到水箱散热器，所以猜测该车为混动车型。从之前的产品规划图以及车型特点来看，这款皮卡或许会采用较早的DM技术。
该车在外观部分依然使用比亚迪宋PLUS的壳子做伪装，所以目前比亚迪这款皮卡应该是在底盘或动力试验阶段，之前有消息报道成这款车的尺寸或将在5.4米以上。在规划中，该车将于2023年推出。（本文图片源自网络）