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奥迪e-tron动力-车身

奥迪e-tron动力_车身

摘要来自:《奥迪全新赛车征战达喀尔,其强悍程式动力会用于消费市场吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪全新赛车征战达喀尔,其强悍程式动力会用于消费市场吗?》的片段:

今年5月,达喀尔赛事组就公布了2022年第44届达喀尔拉力赛事的赛程,在公布赛程的同时官方也表示新一届赛事还将新增T1-E新能源组别。在这样背景下,也早早就表示将参加2022年的喀尔拉力赛,同时放出参赛T1-E新能源组别的全新拉力赛车预告图。时隔2个多月,正式发了这款全新的车型:RS Q E-Tron。从名字上看,我们就能了解到这款新车的定位以及高性能新能源动力属性。

同时作为一款拉力车型,RS Q E-Tron在造型上也是各方面都为越野服务,双门双座的车身结构短小精悍,夸张的接近角和离去角搭配高底盘、长行程悬架,再加上四轮四角的近正方形稳定布局,整车的每一处设计都是为了能更稳定更灵活的驰骋拉力赛道。此外,RS Q E-Tron也采用了黑灰拼接加亮红点缀的配色,让人一眼就能辨识出这是一台e-tron车型。

强悍增程式动力加持

作为一款新能源动力的拉力赛车,RS Q E-Tron最大的亮点自然还是它的动力系统。RS Q E-Tron采用了由2.0T发动机+3电动组成的增程式混动系统。其中,负责驱动车辆的的两台电机来自于Formula E赛车FE07的MGU电动总成,而另外一台则在集成在电池模块内,负责接收燃油发动机的动力并转为电力。

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