新车尺寸4901/1935/1616mm，轴距为2928mm，定位于中大型SUV。所以从某种角度上讲，宝马iX3和奔驰EQC的4.7米车长和奥迪e-tron形成不了竞争关系。而背部尾灯选择贯穿式设计，即像Q8又有A6的味道。
翼子板处标有“e-tron”标识，彰显其独特的身份。
最值得一提的是摄像头代替了后视镜，并归纳到了量产车型上，满满的科技感。但受限于中国的法规，国内应该不会出现这种配置。
全液晶座舱同样是奥迪的一大特色，延续了旗舰A8的布局，配备3块全液晶显示屏，并选择触摸式操控，很符合自身品牌的定位。除此之外，周围采用大面积Alcantara材质和真皮材质进行包裹，表现出十足的豪华感。
当然，人们最为关心的莫过于动力系统。新车前后搭载2个电机，匹配一块95kWh的锂离子电池组，标准模式下可以拥有355马力，而在运动模式下爆发402马力，并可以实现5.7秒破百。当然，在WLTP测试标准下续航超过了400km，而快充仅需30分钟
