2021款奥迪e-tron最重要的是国产后价格能有所下降，预计新车起售价有望控制在50万左右。新车车身尺寸为4901/1935/1640mm，轴距为2928mm，其主要在车身高度上进行了12mm的升高，这应该是为了适应国内市场的路况而进行的本土化设定。
尾部采用贯穿式尾灯，加上带有运功感的下包围显得层次明显。值得一提的是，新车尾标除了车加入“一汽奥迪”的标识外，还有“50quattro”，而进口版本则都为“55quattro”。
国产e-tron的前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为115kW，峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW，峰值扭矩314Nm，采用三元锂电池组，电池能量密度为142Wh/kg，NEDC续航是465km。
奥迪e-tron Sportback
奥迪e-tron Sportback外型具有更时尚风格，奥迪e-tron Sportback与e-tron基于相同平台打造，最大不同是采用运动外观套件和溜背式车身设计。采用封闭式进气格栅，在前包围两侧拥有独特设计的进气口，搭配有LED光源的头灯，在点亮后有着较高的辨识度和视觉效果。车身侧面，e-tron Sportback在B柱之后的车顶采用溜背设计，新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。
