从外观来看，上汽奥迪Q5etron将在很大程度上保留概念车整体风格，延续奥迪全新etron设计语言，分体式像素矩阵LED大灯组，应该是整车最大亮点之一，让“灯厂”的称号再度坐实，点亮后视觉效果保证惊艳。而全封闭的六边形大嘴格栅也算是奥迪纯电动车型惯用的设计手法，与etron较为相似，有着不错的气势感，并且从下包围来看，未来新车或许还会提供R-Line运动套件。
上汽奥迪Q5 e-tron的内饰和外观一样，都是采用最新设计思路，比如中控台布局尽可能像驾驶员一侧倾斜，再就是中控台立体感较强，11.6英寸内嵌式中控屏看起来如同悬浮式处理，配合悬浮拨杆式换挡设计，科技感倒也有保证。而车内做工用料也挑不出什么毛病，触手可及之处基本都是皮质和翻毛皮材质，再搭配镀铬饰条和红色缝线，视觉与触觉都达到了预期。
从具体尺寸数据来看，4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距，Q5etron在中大型SUV这个级别属于比较讨巧，一是新车轴距肯定符合定位，二是车长相对来说入门些，但是可以带来更出色的灵活性，在城市中行驶显然很重要。再就是这个尺寸可以满足对第三排座椅所需要的空间，因为是纯电平台打造，车辆内部空间是最大优化，以本次实车体验来看，第二排座椅移动到最后时，腿部有超过两拳的余量，头部还有超过一拳的空间。