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宝马iX3上市-车身-动力

宝马iX3上市_车身_动力

摘要来自:《新能源车之年THE iX3开启全新礼遇即刻拥有革新的宝马》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源车之年THE iX3开启全新礼遇即刻拥有革新的宝马》的片段:

事实上,于BMW而言,看起来是刚刚进入电气化新赛道,然而,其尖端科技的前瞻性,在早年推出的i3、i8时期早已突破并计划部署。而今,创新纯电动BMW iX3正式向主流市场全面推出已经5个月,不仅是其电动车技术的成熟,更是符合商业时代市场需求的满足,从上市以来的销量来看,消费者对传统豪华品牌纯电车的接受度正在不断提升。

作为BMW首款纯电SUV,创新纯电动BMW iX3以其豪华品质、极致驾控、澎湃高效、智能体验的品质标准,快速成为中国高档新能源车型的领先者,更是面向国内、乃至销往国际市场的“全球化车型”。因此,无论是新车主购入,还是老车主换购、增配,创新纯电动BMW iX3带来了前瞻创新却又依旧熟悉,原汁原味仍旧“好开”、仍是纯粹的

对于创新纯电动BMW iX3,应该这么来理解,首先它是一辆BMW,其次它是BMW的一台纯电SUV。

纯粹驾趣 绿色高效

无论是燃油时代,还是纯电动车型,始终带给人毋庸置疑的畅快驾驭!


创新纯电动BMW iX3作为一辆全球车型,虽然电池电芯由宁德时代提供,但其核心技术却来自,其采用了防撞设计的高压蓄电池,在高能量密度、高能效、高安全性及长使用寿命等方面更高效优化与平衡。

搭载第五代 BMW eDrive 电力驱动系统,实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。这台后驱纯电SUV的车身操控灵活,在面对绕桩、绕八字圈等较大转向动作时,精准的转向指向、动力和抓地力,依然能与的燃油车一般,给与驾驶者不少乐趣。

创新纯电动BMW iX3依旧带来属于驾驶者的速度与动力,最高输出功率达210 kW,电机峰值扭矩高达400 N•m,6.8s的百公里加速时间,十足的推背感!最新一代空气动力学轮毂也能有效降低5%的空气阻力,优化车辆操控性能。

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