新车前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使新车气质更威武动感，而3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。车身多处还采用专属蓝色设计，并在高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。此外，新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识。
车内最引人注目的变化是采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏。其中，三大“功能岛”将所有功能按键集中在驾驶员左侧灯光面板、空调和挡杆三个区域，从而能够节省出更多空间。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹，相比传统真皮更环保，透气效果更出众，触感更细腻。并且还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而且同级独具后排座椅靠背角度调节。
动力方面，车辆最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速成绩6.8秒。再配合车辆启停时，由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者、著名作曲家汉斯·季默创作的“电动声浪”，多维度为驾驶者营造沉浸式驾驶体验。数据显示，新车NEDC续航500公里，百公里综合电耗16.7千瓦时。
