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航海家动力-前脸-座椅

航海家动力_前脸_座椅

摘要来自:《这才是豪华车典范,环抱大屏+机械四驱,不到30万还看啥奔》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才是豪华车典范,环抱大屏+机械四驱,不到30万还看啥奔》的片段:

在成为同级尺寸标杆之余,全新林肯航海家混动版的动力同样优秀,搭载了2.0T双喷射涡轮增压发动机,最大功率207千瓦,峰值扭矩407牛米,电机最大功率140千瓦,峰值扭矩320牛米,超越GLC和雷克萨斯RX,在混动系统的加持下,它的动力优势不仅被进一步放大,油耗更有了大幅降低,WLTC工况下的百公里油耗只需要6.64L,或许这个级别大家对油耗并不会特别的关注,但是低油耗就意味着高续航,全新一代林肯航海家混动版的综合续航达到了惊人的1129公里,既有油车的优点,又吸收了新能源车的长处,奔驰GLC雷克萨斯RX自然也就相形见拙了。

从上面我们可以看出,林肯航海家混动版的突出特点就是大气,但是这也不意味着粗犷,精致是每一台豪华SUV的必备,林肯航海家混动版采用了全新的2.0时代设计语言,前脸的大尺寸格栅内有点阵式镀铬装饰,贯穿式LED大灯复杂精细,点亮后质感满满,还有22英寸超大轮毂,演绎美式豪华设计元素,兼顾了精致和动感。

坐进全新林肯航海家混动版的车内你会发现,它并没有因为加入电池就放弃乘坐体验,座椅舒适度称之为同级天花板毫不夸张,前排搭载了24项调节,甚至电动腿托都是左右单独调节的,后排的乘坐感受同样出色,同级独有的0压座椅除了能够角度无极调节外,还支持加热通风和坐垫腿托调节,就连座椅都获得了生态产品认证,由生态麂皮包覆,亲肤细腻,再加上深海级的NVH表现,乘坐体验没得说。

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