当然，优异的车身尺寸反馈到内部驾乘空间上，全新林肯航海家也能够为乘客提供宽阔的前后排空间体验。置身车内，不管是前排还是后排空间都可以用奢侈来形容，而且为了最大限度的提供舒适性，全新航海家的座椅还专门针对中国人的体型进行了优化，再配合前排座椅22项电动调节/按摩/通风/加热以及后排座椅18度调节等功能，使其长时间乘坐也能保证乘坐的舒适性。而实用性上就更不用担心了，车内的储物格数量与深度都很可观，后备箱的空间也高达739升，加上13扬声器Revel®音响系统、SYNC+智行互联系统以及包含20余项驾驶辅助与安全科技配置的林肯Co-Pilot360™Plus高级智能助驾系统，都让全新林肯航海家在应对日常家庭使用时显得绰绰有余。
至于最核心的动力系统上，全新林肯航海家也可谓傲视同级，在入门级车型上就配备了高功率的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机拥有245马力及390牛·米的最大扭矩，在同级阵营中极具竞争力，搭配全新8速自动变速箱，激发非凡动力表现。另外，更让人诸多对手汗颜的是，全新林肯航海家搭载的那套进口2.7TV6+8AT的动力组合了，这款2.7TV6发动机拥有322匹的强劲马力及500牛·米的最大扭矩，再加上几乎成为标配的适时四驱系统（只有最低配的两驱尊悦版没有），保证了整车在不同路况下都拥有优异的动态表现。
此外，驾驶这台航海家总统版行驶时，CCD自适应悬挂系统的表现也给人留下了深刻的印象。这套系统除了四根可调阻尼减震器在无时无刻地辛勤工作之外，全车还有12个传感器作为僚机——4个悬挂高度传感器，以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，帮助驾驶者应对多种复杂路面挑战。毫无疑问，这项“悬挂黑科技”对于高重心的SUV来说，简直就是一件神器，很多人担心的刹车前俯、加速后仰或是转弯时侧倾等现象，全被全新林肯航海家巧妙地化解了。而在林肯引以为傲的车内静谧性上，航海家选择用最实诚的“堆料”来解决问题，新车在前风挡和前后侧窗位置都配上了5层结构的声学夹层玻璃，再加上全车标配的35个静谧声学包以及全系标配的ANC主动降噪系统，让整车的静谧性达到了同级领先，随时来场静谧之旅显然不只是一句口号。