首先，尽管林肯航海家的指导价相对较低，但是竞品车型的优惠力度却很大。相比之下，一些品牌如凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在优惠后的实际价格甚至比航海家还要更低廉。作为市场上的“晚来者”，航海家在品牌溢价方面并没有明显的优势，再加上优惠力度较小，很难在竞争中脱颖而出。
其次，林肯航海家在产品卓越方面并没有做到十分突出。虽然它全系标配2.0T高功率发动机，但它毕竟是基于横置前驱平台打造，相比奔驰GLC和宝马X3的纵置后驱平台，缺乏一定的优势。此外，航海家的底盘部分也一般情况，前麦弗逊+后多连杆并不属于高端配置。
这些因素都对航海家的产品竞争力造成了一定的影响。除此之外，林肯航海家在推出新款车型时的策略也引起了消费者的不满。虽然曾推出了配备2.7T V6发动机的2022款车型，但在推出2023款车型时，却将2.7T车型摒弃了。这一举动引发了部分消费者的疑惑和不满。