除了在价格方面缺乏足够竞争力之外，车型较老、服役周期较长是国产航海家无法回避的短板。在2015年初的北美车展上，林肯发布了新一代MKX，它是航海家前身，于2015年10月登陆中国市场；2017年11月，MKX借中期改款之机改名为“航海家”，并于2019年2月进入中国市场。从2015年10月MKX上市算起，它实际上已经在中国市场服役超过5年，以欧美系品牌车型七年一换代的惯例来看，航海家已进入停产倒计时，不过好在其内饰设计相比之前的进口版车型有翻天覆地的变化，带给消费者足够的新鲜感。
2.0T四驱尊雅版性价比高 2.7T车型动力出众
作为一款美系豪华中型SUV，航海家的车身尺寸达标；长宽高分别为4849mm、1934mm、1693mm，轴距2850mm；满足目标客户对空间的需求不是问题。动力系统方面，2.0T车型搭载2.0T直列4缸发动机，最大功率180kw、最大扭矩390Nm；2.7T车型搭载2.7T V6发动机，最大功率237kw、最大扭矩500Nm；两款车型都匹配8速自动变速箱。虽然航海家的两款发动机动力输出数据不错，但并未采用当下流行的48V技术，且8速自动变速箱不如凯迪拉克XT5、路虎发现运动的9速自动变速箱更诱人。在国产福特探险者已经进入10AT的情况下，林肯的豪华中级车还在使用8速自动变速箱确实有点落伍。
官方售价32.88万元的2.0T两驱尊悦版是国产航海家的入门级车型，它标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节/加热、驾驶位电动座椅记忆、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、LED远近光大灯/日间行车灯、自动防眩目内外后视镜、外后视镜电动调节/折叠/加热、速度感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等；作为一款入门级车型，其配置水平基本达标；不能提供主动制动系统是它让人感觉遗憾的地方，这一配置在凯迪拉克XT5上是全系车型标配。官方售价34.88万元的2.0T 四驱尊享版相比2.0T两驱尊悦版价格高2万元，除了多出四驱系统之外，还增加车内环境氛围灯。