在中国的汽车市场，无论是谁打造了高端化定位的产品，都想要与BBA进行对标比拼，即便自身不去主动出击，消费者也会将其和后者一齐仔细审视。毕竟多年来的口碑与市场积累，让BBA成为了人们心目中的豪华品牌标杆，那么其他的品牌难道真的就不如它们了嘛？其实我并不这么认为。
在2021年的3月18日，林肯正式推出了全新的中型SUV航海家，作为一台定位为中型SUV，主销在30-45万元区间内的新车，它的出现毫无疑问地与Q5L、GLC、X3等车直接形成了竞争。
因此在试驾林肯航海家的期间，我总是在观察新车与竞品有哪些不同，恰巧在拍摄车辆的过程中，一位路人跑来和我们聊了起来。
他说，自己不是第一次见到航海家，而且不久前还订了一台，是绝对的准车主了。而当他看到我们正在拍摄自己即将拿到的新车，又忍不住地想过来回味几眼。
对于这位车主的出现，其实也引起了我的好奇，毕竟新车上市才不到两个月，它又是出于什么样的动机选定了航海家呢？
当我提出问题时，准车主表示“我本来是想买Q5L的，但是看到了这台航海家上市的消息，想着价格也差不多，就去店里看看吧。而见到实车后发现，它的精致感要比Q5L强不少，尤其是坐在车内，豪华感高了很多，另外看着空间和动力的数据也不差，索性尝个鲜，就直接下订了。”
精致感，确实是林肯航海家的一大优势，虽然在营造豪华感的层面上，其它厂商也无所不用其极，但对比之下，我认为林肯还是更胜一筹，并且它将精致感的体现延伸至了多个维度。
不同于大众化的运动追求，我所试驾的林肯航海家车头没有采用镀铬或熏黑的横置饰条，而是应用了更为典雅的点阵式中网，在阳光的照射下，格栅处的每一个的金属点都如同星辉一般，通过折射阳光让自己变得更具光芒。
不过，虽然林肯航海家的外观设计与竞品车型有着风格上的诸多不同，但是我并不愿意将笔墨过多的点缀于此，因为只有坐进车内，你才会感受它在精致化层面与其他车辆的质的不同。
先说座椅，在我此前体验的林肯领航员与飞行家时，就曾因为它们的多项调节感到惊讶，因为没有驾乘过的朋友们很难想象到，一台汽车的座椅除了具备按摩通风加热和多项的调节外，坐垫处的腿托还能左右分区进行单独调节，这不但让正常身材的人能够找到非常舒适的坐姿，就算你的两条大腿不是一样的长短粗细，它也你能够给你提供足够的支撑。