斯柯达Enyaq Coupe iV与上汽大众ID.4相似之处在于，他们的整体设计依然是很燃油车的那种风格，不同的是斯柯达Enyaq Coupe iV在细节方面处理的好像更到位一些。从外观上看，其实ENYAQ COUPE iV还是蛮帅的，该车的造型与ENYAQ iV风格没有太多的差别，但整体车型还是很有运动气息，ENYAQ COUPE iV具有平滑的溜背式造型，风阻感应该会比较小，这也符合轿跑本身的身份特征。
内饰方面NYAQ COUPE iV的内饰相对比较低调，但分层式中控台设计、13英寸的中控屏以及5.3英寸的液晶仪表盘算是比较显著的亮点，用户可以通过斯柯达Connect App远程控制电池充电和空调系统，真是蛮不错的科技水准。在材质方面，整体的用料为天然的材料。当然，还有一大的特征是，用户可从10大主题风格以及个性化设置中选择自己比较偏爱的设计风格。总体而言，斯柯达Enyaq Coupe iV是一款偏传统设计的车型，但总体来看斯柯达Enyaq Coupe iV比上汽大众ID.4更张扬，更前卫，细节亮点也更多。
续航能力更强 车型羽翼比较单薄
斯柯达ENYAQ COUPE iV提供iV80、iVx和iV RS三种动力，其中iV80是一款功率最低的车型，采用后轮驱动，搭载容量为82千瓦时电池组，在WLTP测试工况中续航里程为545公里，听起来比上汽大众ID.4四驱版要香很多。斯柯达Enyaq Coupe iV搭载单电机，电机功率为150千瓦，相比上汽大众ID.4系列来说选择面就要小很多了。