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Cyberster扰流板-方向盘-电机

Cyberster扰流板_方向盘_电机

摘要来自:《MG Cyberster将于上海车展亮相 定位纯电双门跑》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MG Cyberster将于上海车展亮相 定位纯电双门跑》的片段:

作为一辆跑车,新车不仅采用了双门双座的软顶敞篷的设计,还拥有超跑般的开门方式——剪刀门。且新车大概率还会采用贯穿样式尾灯以及主动式后扰流板。从图片上看,新车的视觉重心以及车身姿态十分低趴,还采用了长车头短车尾的设计,线条轮廓十分流畅,轮毂采用了类似“风火轮”的感觉,动感十足。

在内饰上,新车将采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接曲面双联屏结构,方向盘造型与特斯拉Yoke相似,视觉上要更为修长粗壮。方向盘上带有红色的启动按钮,颇有“超跑”法拉利的味道;整体的设计和细节处均强调了运动感,增强了驾驶的氛围感。

新车还将具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力,所以新车或者在车机系统以及智能驾驶功能上都具备不少优势和亮点。动力方面,MG Cyberster将会推出单电机后驱的入门级车型,以及性能更加强劲的双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率231kW,双电机车型前后电机最大功率分别为150kW和250kW。

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