电动化属性让MG Cyberster的前脸设计更像是一台传统燃油跑车，注重立体和层次感。下压的车头让这台车看上去更加低趴，MG标志性的格栅中轴线演化为富有冲击力的前唇，并向后延伸至引擎盖，构建独特醒目的前脸轮廓。车身部分采用交错的腰线修饰，配合大尺寸轮毂，使其整体看来很有力量感，而红色的刹车卡钳以及动感的扰流板设计，则彰显出蓄势待发的运动姿态。此外，新车的车篷是由3层特质布料组成，在驻车状态下8s即可实现开合操作。驾驶状态下，时速50km/h以内开合时间为10s。
轮圈方面，入门车型匹配前245/45 R19和后275/40 R19规格轮胎；其余两款车型均匹配了前245/40 R20和后275/35 R20规格轮胎。
新车共提供3种车身颜色可选，虽然颜色数量偏少，但每种颜色都与MG Cyberster的敞篷跑车造型很搭。其中赤焰红是官方主打颜色，更能激发驾驶激情。
新车全系内饰均采用了勃艮第红配色，凸显一定的高级感。中控台采用环抱式设计，方向盘前方配备了环绕式三联液晶屏，营造出强烈的驾驶氛围。此外，车内触手可及的部分均采用了大面积的真皮和丝绒麂皮材质包裹，搭配精致的缝线，彰显内饰的品质感。
在动力方面，入门版501km 魅力心动版和580km 超然致远版配备了后置永磁同步单电机，电动机总扭矩为475N·m，而电机总功率则有所不同，分别为231kW和250kW，零百加速成绩均为4.9秒。顶配520km 传奇四驱版车型则配备了前后双电机，电动机总功率400kW，电动机总扭矩为725N·m，零百加速仅为3.2秒。