名爵这款cyberster在外形设计上实在太抢眼了，完全融合了超跑元素。折叠敞篷与无框玻璃车门的完美结合，让这车充满了未来科技感。那前脸圆润的大灯与极低扁平的车头设计无不在向你传达这消息：我就是钢铁侠的专属座驾！
当你坐进车内，三块显示屏环绕式的控制台更加确认了这一点。丰富的翻毛皮装饰面料与铝合金饰板，没有丝毫廉价感。这已完全不是过去国产车的水准。NAMELESS重音炮般的运动方向盘也在向你灌输着跑车文化。
总体来说，cyberster的外形与内饰可以说是超越了同级电动车的设计，完全做到了与进口跑车PK的水准。这为其后续的销量奠定了坚实基础。
二 动力强劲，续航尚可
这款cyberster提供了三个动力等级选择。即使是低配版本，单电机功率也有314马力，这样的输出在国产车型中也是顶尖水准。中高配版本更是采用了双电机，综合功率高达544马力，可以称得上是国产“怪兽”了。
这些动力输出并不只是空中楼阁，笔者从官方数据看到，cyberster百公里加速只需要3.9秒，极速可达200公里/小时。这样的性能完全超越了国产车的水准，堪比进口跑车。
当然，作为纯电动车，续航能力也是重要考量。入门版本的续航里程为501公里。放到同价位模组来看，这数据也只能算中上。但对于跑车而言，500公里的单次行驶就很够用了。
三 实际价格或更实惠
此前外界预测cyberster的价格会控制在25万元左右。因为根据历年国产同级车型的均价，这更符合市场定价规律。但是官方给出的起步价31.98万元，无疑给消费者带来了心理落差。
但我们要明白，一般厂商给出的指导价都偏高，主要是为了后期打折促销留有空间。据官方透露，cyberster今年内会有数量不多的预售车流入市场。这批车的实际交易价格预计会比官方指导价低10%左右。
也就是说，真正购买到这批预售车的幸运儿，入手价格可能在28-30万之间。这对年轻消费者而言，压力会小很多。
四 三大硬伤隐藏其中
通过上面的分析我们可以看出，这款cyberster在外观、动力等方面都是相当突出的。但作为一款全新车型，它也隐藏着一些不为人知的硬伤。这直接影响着这款车后期的销量潜力。
第一是续航能力并不优秀。501公里的续航里程并不特别突出，多数国产三厢车型都能达到这个数据。这也许会影响消费者的选择。
第二是售后服务能否保证。名爵并非传统整车企业，这款全新电动车型能否获得良好的售后体验还有待观察。
第三是电池质保情况不明。作为新车型，官方并未透露电池包质保和长度。这对消费者而言也是重要考量。
五 评测结论，谨慎推荐
综上所述，这款名爵cyberster的外形内饰设计是非常突出的，完全做到了跑车的标准。性能表现也很优异。但是作为新车型，它的实际成交价、售后质量以及电池质保都还有待观察。
所以，作为专业评测员，我们对cyberster持谨慎推荐态度。如果你是一个非常景仰跑车文化、并且预算可以支撑的消费者，这款车是可选购买的。但如果你主要还是希望购买性价比更高的产品，我们建议适当观望，或者转而考虑其它成熟车型。