MG Cyberster高度还原了概念车的外观设计，采用风暴之眼前大灯和空气动力学造型，前格栅中央线条通过前机舱盖筋线向后延伸。车侧采用双段式肩线，配备软顶机械敞篷结构，搭配锋刃式铝合金轮毂，尾部采用凌厉箭形尾灯。
半幅式方向盘
车内驾驶员前方配备环绕式三联液晶仪表，方向盘有全幅式和半幅式2种造型可选，并配备了“换挡拨片”，左右拨片分别用来控制动能回收系统以及换挡模式。中控面板使用了碎碳纤维打造，搭配Y字形真皮+翻毛皮材质运动座椅，强调高级感。
MG Cyberster采用前双叉臂、后多连杆的硬悬架结构，拥有直瀑网格油冷技术，单电机后驱车型最大功率分别为231kW和250kW；双电机车型搭载前后双永磁同步电机，最大功率400kW，峰值扭矩725N·m，ESP允许驾驶者调节至100%全关。